DSS3 – Pont élévateur pour préparateurs de commandes et gerbeurs
Le Dendro DSS3 est un élévateur conçu pour l'entretien des transpalettes et des petites machines sans nécessiter une position de travail basse et inconfortable.
Dendro Lift / DSS3
DSS3 – Élévateur de service pour préparateurs de commandes et gerbeurs
Élévateur de service sûr et ergonomique pour chariots de manutention jusqu’à 3 600 kg.
Le DSS3 est conçu pour les préparateurs de commandes, les gerbeurs et les véhicules de transport interne qui doivent être amenés à une hauteur de travail confortable. Le chariot est levé par ses bras porteurs et ses fourches jusqu’à la hauteur de travail requise, avec un maximum de 1 800 mm. Le mouvement de levage réglable en continu et la bonne accessibilité du véhicule facilitent la maintenance du moteur, de la batterie, des freins, des roues et du châssis.
DSS3 – élévateur de service autoportant pour préparateurs de commandes, gerbeurs et véhicules de transport interne jusqu’à 3 600 kg.
Données techniques
Capacité maximale de levage
3 600 kg
Hauteur maximale de levage
1 800 mm
Vitesse de montée et de descente
1,2 m/min
Puissance moteur
2,2 kW
Alimentation électrique
3 × 400 V, 16 A
Hauteur totale
3 104 mm
Encombrement au sol
1 321 × 2 000 mm
Poids
900 kg
Installation
Autoportante, sans ancrage au sol
Les données techniques correspondent à la configuration standard. Les dimensions et l’équipement peuvent varier selon la configuration choisie.
Étude de temps · réalisée avec le DSS2
Le DSS2 a permis d’économiser en moyenne 40 % du temps de maintenance
Cette étude de temps a été réalisée avec le DSS2, l’élévateur de service Dendro Lift pour chariots jusqu’à 2 500 kg. Le DSS3 repose sur le même principe de levage, avec les bras porteurs et les fourches placés dans les points de levage, mais le gain de temps n’a pas été mesuré spécifiquement pour le DSS3.
Un constructeur de chariots élévateurs leader du marché a réalisé l’étude de manière totalement indépendante de Dendro Lift. Le temps moyen des opérations de maintenance comparées était de 14 min 17 s avec un cric et des chandelles, et de 8 min 38 s avec le DSS2. Cela correspond à un gain de temps de 39,59 %, arrondi à 40 %.
Cric et chandelles14 min 17 s
Avec DSS28 min 38 s
Gain de temps moyen (DSS2)39,59 % ≈ 40 %
L’étude a été réalisée par un constructeur de chariots élévateurs leader du marché, de manière totalement indépendante de Dendro Lift, et porte sur le DSS2. Le gain de temps est calculé en comparant le temps de maintenance mesuré sans DSS2 avec le temps de maintenance avec DSS2. Les résultats peuvent varier selon l’opération, le véhicule et les conditions.
Principe de fonctionnement et procédure de levage
Le DSS3 permet au technicien de maintenance d’accéder aux principaux composants du véhicule sans devoir travailler à genoux ou dans d’autres positions physiquement contraignantes. La montée et la descente sont réglables en continu et doivent être surveillées pendant toute la durée du mouvement.
01
Positionner et sécuriser : les bras porteurs et les fourches du chariot sont positionnés dans les points de levage prévus et sécurisés avant le levage.
02
Lever à la hauteur de travail requise : la hauteur de levage est réglable en continu jusqu’à 1 800 mm.
03
Effectuer la maintenance : le véhicule est facilement accessible pour intervenir sur le moteur, la batterie, les freins, les roues et le châssis.
Système d’entraînement électromécanique
Le mouvement de levage est généré par un motoréducteur à vis sans fin avec frein et transmis par une vis de levage à filet trapézoïdal autobloquant, protégée par un soufflet en caoutchouc. L’écrou porteur supporte la charge en fonctionnement normal. Un écrou de sécurité indépendant assure une fonction de réserve mécanique.
Le principe autobloquant de la vis contribue à empêcher toute descente incontrôlée, et le moteur-frein maintient la charge à la hauteur sélectionnée. Le travail peut donc commencer dès que le chariot est levé, sans sécurisation supplémentaire.
Fonctions de sécurité intégrées
Vis de levage trapézoïdale autobloquante – contribue à empêcher le retour d’entraînement du système de levage.
Écrou porteur et écrou de sécurité – fonctions séparées de support de charge et de réserve mécanique.
Réducteur encapsulé avec moteur-frein – maintient la charge en position lorsque l’entraînement s’arrête.
Surveillance de l’usure de l’écrou – arrête l’élévateur lorsque la limite d’usure autorisée est dépassée.
Contrôle des obstacles lors de la descente – interrompt le mouvement si un obstacle est détecté.
Fins de course pour les hauteurs maximale et minimale – limitent le mouvement aux positions maximale et minimale.
Arrêt d’urgence – arrête le mouvement en cas d’urgence.
Le DSS3 porte le marquage CE conformément à EN 1493:2022.
Installation et positionnement
Le DSS3 est installé sur un sol plat et porteur. Sa construction autoportante ne nécessite aucun ancrage au sol. Une alimentation électrique de 3 × 400 V, 16 A est requise pour son fonctionnement.
L’élévateur peut être déplacé à l’aide d’un chariot élévateur à contrepoids. Pour les déplacements réguliers, le Mover 2.0 est disponible en option.
Avant l’utilisation, le poids, les dimensions, les points de levage et la répartition de la charge du véhicule doivent être vérifiés par rapport au domaine d’utilisation autorisé de l’élévateur.
Utilisation prévue
Le DSS3 est conçu pour les véhicules plus lourds et les environnements d’atelier exigeants. Il est destiné à l’entretien régulier des préparateurs de commandes, des gerbeurs et des véhicules de transport interne dans les ateliers de chariots élévateurs, les entrepôts, les centres logistiques, les terminaux et les sites industriels.
La différence entre DSS2 et DSS3
Les deux modèles offrent une hauteur maximale de levage de 1 800 mm et une installation autonome. Le choix dépend principalement du poids, des dimensions et des points de levage du véhicule.
Modèle compact
DSS2
Capacité : jusqu’à 2 500 kg
Pour les gerbeurs et les chariots à bras porteurs lorsqu’un élévateur de service compact est le choix approprié.
