Der Dendro DSS3 ist ein Lift, der für die Wartung von Hubwagen und kleineren Maschinen entwickelt wurde, ohne dass eine niedrige und unbequeme Arbeitsposition erforderlich ist.
Dendro Lift / DSS3
DSS3 – Servicehebebühne für Kommissionierfahrzeuge und Hochhubwagen
Sichere und ergonomische Servicehebebühne für schwerere Flurförderzeuge bis 3.600 kg.
Die DSS3 wurde für Kommissionierfahrzeuge, Hochhubwagen und innerbetriebliche Transportfahrzeuge entwickelt, die auf eine komfortable Arbeitshöhe angehoben werden müssen. Das Fahrzeug wird an Stützbeinen und Gabeln bis auf eine Arbeitshöhe von maximal 1.800 mm angehoben. Die stufenlos regelbare Hubbewegung und die gute Zugänglichkeit zum Fahrzeug erleichtern die Wartung von Motor, Batterie, Bremsen, Rädern und Fahrwerk.
DSS3 – freistehende Servicehebebühne für Kommissionierfahrzeuge, Hochhubwagen und innerbetriebliche Transportfahrzeuge bis 3.600 kg.
Technische Daten
Maximale Tragfähigkeit
3.600 kg
Maximale Hubhöhe
1.800 mm
Hub- und Senkgeschwindigkeit
1,2 m/min
Motorleistung
2,2 kW
Elektrischer Anschluss
3 × 400 V, 16 A
Gesamthöhe
3.104 mm
Grundfläche
1.321 × 2.000 mm
Gewicht
900 kg
Installation
Freistehend, keine Bodenverankerung erforderlich
Die technischen Daten gelten für die Standardausführung. Abmessungen und Ausstattung können je nach Konfiguration variieren.
Zeitstudie · durchgeführt mit DSS2
Die DSS2 sparte durchschnittlich 40 % der Servicezeit
Diese Zeitstudie wurde mit der DSS2 durchgeführt, der Servicehebebühne von Dendro Lift für Flurförderzeuge bis 2.500 kg. Die DSS3 arbeitet nach demselben Hubprinzip mit Stützbeinen und Gabeln in den Aufnahmen, die Zeitersparnis wurde jedoch nicht speziell für die DSS3 gemessen.
Ein marktführender Staplerhersteller hat die Studie vollständig unabhängig von Dendro Lift durchgeführt. Die durchschnittliche Zeit für die verglichenen Servicearbeiten betrug 14 min 17 s mit Wagenheber und Unterstellböcken und 8 min 38 s mit der DSS2. Das entspricht einer Zeitersparnis von 39,59 %, gerundet 40 %.
Die Studie wurde von einem marktführenden Staplerhersteller vollständig unabhängig von Dendro Lift durchgeführt und bezieht sich auf die DSS2. Die Zeitersparnis ergibt sich aus dem Vergleich der gemessenen Servicezeit ohne DSS2 mit der Servicezeit mit DSS2. Die Ergebnisse können je nach Arbeitsschritt, Fahrzeug und Bedingungen variieren.
Funktionsprinzip und Hubvorgang
Die DSS3 ermöglicht dem Servicetechniker den Zugang zu den zentralen Fahrzeugkomponenten, ohne dass die Arbeiten kniend oder in anderen körperlich belastenden Positionen ausgeführt werden müssen. Heben und Senken sind stufenlos regelbar und müssen während der gesamten Bewegung überwacht werden.
01
Positionieren und sichern: Die Stützbeine und Gabeln des Fahrzeugs werden in den vorgesehenen Aufnahmen positioniert und vor dem Anheben gesichert.
02
Auf die gewünschte Arbeitshöhe anheben: Die Hubhöhe ist stufenlos bis 1.800 mm einstellbar.
03
Wartung durchführen: Das Fahrzeug ist für Arbeiten an Motor, Batterie, Bremsen, Rädern und Fahrwerk gut zugänglich.
Elektromechanisches Antriebssystem
Die Hubbewegung wird durch einen Schneckengetriebemotor mit Bremse erzeugt und über eine selbsthemmende Trapezgewindespindel übertragen, die durch einen Gummifaltenbalg geschützt ist. Die Tragmutter nimmt die Last im Normalbetrieb auf. Eine separate Sicherheitsmutter übernimmt eine mechanische Reservefunktion.
Das selbsthemmende Spindelprinzip hilft, ein unkontrolliertes Absenken zu verhindern, und der Bremsmotor hält die Last auf der gewählten Höhe. Die Arbeiten können daher sofort nach dem Anheben beginnen, ohne zusätzliche Sicherung.
Integrierte Sicherheitsfunktionen
Selbsthemmende Trapezgewindespindel – verhindert das Rücktreiben des Hubsystems.
Trag- und Sicherheitsmutter – getrennte Funktionen für Lastaufnahme und mechanische Reserve.
Gekapseltes Getriebe mit Bremsmotor – hält die Last in Position, wenn der Antrieb stoppt.
Überwachung des Mutternverschleißes – stoppt den Hubvorgang bei Überschreitung der zulässigen Verschleißgrenze.
Hinderniskontrolle beim Absenken – unterbricht die Absenkbewegung, wenn ein Hindernis erkannt wird.
Endschalter für maximale und minimale Hubhöhe – begrenzen die Bewegung in der höchsten und niedrigsten Position.
Not-Aus – stoppt die Bewegung im Notfall.
Die DSS3 trägt die CE-Kennzeichnung gemäß EN 1493:2022.
Installation und Positionierung
Die DSS3 wird auf einem ebenen und tragfähigen Boden aufgestellt. Die freistehende Konstruktion erfordert keine Bodenverankerung. Für den Betrieb ist ein elektrischer Anschluss mit 3 × 400 V, 16 A erforderlich.
Die Hebebühne kann mit einem Gegengewichtsstapler versetzt werden. Für regelmäßige Umsetzungen ist optional der Mover 2.0 erhältlich.
Vor der Verwendung sind Gewicht, Abmessungen, Aufnahmepunkte und Lastverteilung des Fahrzeugs mit dem zulässigen Einsatzbereich der Hebebühne abzugleichen.
Bestimmungsgemäße Verwendung
Die DSS3 ist für schwerere Fahrzeuge und anspruchsvolle Werkstattumgebungen ausgelegt. Sie ist für die regelmäßige Wartung von Kommissionierfahrzeugen, Hochhubwagen und innerbetrieblichen Transportfahrzeugen in Staplerwerkstätten, Lagern, Logistikzentren, Terminals und Industriebetrieben vorgesehen.
Der Unterschied zwischen DSS2 und DSS3
Beide Modelle bieten eine maximale Hubhöhe von 1.800 mm und eine freistehende Installation. Die Auswahl richtet sich hauptsächlich nach Gewicht, Abmessungen und Aufnahmepunkten des Fahrzeugs.
Kompaktes Modell
DSS2
Tragfähigkeit: bis 2.500 kg
Für Hochhubwagen und Elektrohubwagen, bei denen eine kompakte Servicehebebühne die passende Lösung ist.
