DSS2 – Hub für Stapler und Hubwagen

DSS2 – Hub für Stapler und Hubwagen

DSS2 – Hub für Stapler und Hubwagen ermöglicht eine sichere, stabile und ergonomische Wartung von Staplern und Hubwagen in professionellen Werkstattumgebungen. Service- und Wartungsarbeiten erfordern sonst häufig Tätigkeiten in niedrigen und ergonomisch ungünstigen Arbeitspositionen oder den Einsatz von Scherenhebebühnen, die weder ausreichende Stabilität noch freien Zugang zum Fahrzeug bieten. Mit DSS2 lassen sich Wartungsarbeiten stattdessen kontrolliert und effizient von der richtigen Arbeitshöhe aus durchführen.

Der DSS2 ist für den Servicehub von Staplern und Hubwagen mit einem maximalen Gewicht von bis zu 2.500 kg ausgelegt. Die Konstruktion erfüllt damit hohe Anforderungen an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Funktionalität im täglichen Werkstattbetrieb.

Was ist DSS2 – Hub für Stapler und Hubwagen?

Der DSS2 ist ein freistehender Servicehub, der Stapler und Hubwagen für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten auf eine ergonomisch korrekte Arbeitshöhe anhebt. Gleichzeitig sorgt der Hub für eine stabile Positionierung des Fahrzeugs sowie für freien Zugang von drei Seiten.

Diese Aufstellung erleichtert den Zugang zu Motor, Batterien, Bremsen und Radaufhängung. Dadurch können Servicearbeiten durchgeführt werden, ohne das Fahrzeug während der Arbeit bewegen zu müssen.

Dendro Lift entwickelte den DSS2 in Zusammenarbeit mit führenden Staplerherstellern, sodass sowohl praktische als auch sicherheitsrelevante Anforderungen im Werkstattalltag erfüllt werden.

Einsatz des DSS2 für Stapler und Hubwagen

Der DSS2 wird für den Servicehub von Staplern, Hubwagen und internen Transportfahrzeugen mit einer maximalen Tragfähigkeit von 2.500 kg eingesetzt. Besonders geeignet ist der Hub für Umgebungen, in denen regelmäßige Wartungsarbeiten erfordern, dass das Fahrzeug während des gesamten Servicevorgangs sicher angehoben bleibt.

Typische Einsatzbereiche sind Gabelstaplerwerkstätten, Logistikzentren, Lager, Terminals und industrielle Anlagen mit interner Materiallogistik.

Hubprinzip des DSS2 bei Wartungsarbeiten

Bei der Anwendung führt der Bediener die Gabeln und tragenden Strukturen des Staplers oder Hubwagens in die dafür vorgesehenen Aufnahmen des Hubs ein und fixiert sie mit Befestigungsschrauben. Dadurch entsteht eine stabile und sichere Fixierung während des gesamten Hub- und Serviceprozesses.

Anschließend stellt der Bediener die Hubhöhe stufenlos über das Bedienfeld ein. Die Hub- und Senkbewegung erfolgt kontrolliert und präzise, sodass sich die Arbeitshöhe an die jeweilige Serviceaufgabe anpassen lässt. Die maximale Hubhöhe beträgt 1.800 mm.

Ergonomie bei Servicearbeiten mit DSS2

Der DSS2 verbessert die Arbeitsbedingungen bei Wartungsarbeiten, indem er das Fahrzeug auf eine ergonomisch günstige Arbeitshöhe anhebt. Dadurch reduziert sich der Bedarf an knienden, gebückten oder verdrehten Arbeitspositionen deutlich.

Gleichzeitig verringert der freie Zugang zu den Fahrzeugkomponenten die Belastung von Rücken, Knien und Schultern. Dies senkt das Risiko von belastungsbedingten Verletzungen bei wiederkehrenden Servicearbeiten.

Konstruktion und mechanischer Aufbau des DSS2

Der DSS2 verwendet eine selbsthemmende Trapezgewinde-Hubschraube mit Hub- und Sicherheitsmutter, um die Last sicher in Position zu halten. Dadurch ist keine zusätzliche mechanische Verriegelung vor Beginn der Servicearbeiten erforderlich.

Das Antriebssystem besteht aus einem Getriebemotor mit Bremse, der ein unbeabsichtigtes Absenken der Last verhindert. Diese Konstruktion gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb sowohl während des Hebens als auch im Stillstand.

Integrierte Sicherheitsfunktionen des DSS2

Der DSS2 verfügt über mehrere integrierte Sicherheitsfunktionen zum Schutz von Bediener und Ausrüstung im täglichen Einsatz, darunter:

• Selbsthemmende Hubschraube mit Hub- und Sicherheitsmutter

• Getriebemotor mit Bremse zur Verhinderung eines unbeabsichtigten Absenkens

• Not-Aus-Schalter am Bedienfeld

• Endschalterfunktionen zur Überwachung des Mutternverschleißes

• Endschalterfunktionen zur Hinderniserkennung beim Absenken

CE-Kennzeichnung und anzuwendende Normen

Der DSS2 ist CE-zertifiziert gemäß SS-EN 1493:2022, der Norm für Fahrzeugheber. Die CE-Kennzeichnung bestätigt, dass der Hub die EU-Anforderungen an Sicherheit, Funktion und Dokumentation für den professionellen Werkstatteinsatz erfüllt.

Technische Daten und Leistungsfähigkeit

Der DSS2 verfügt über eine Tragfähigkeit von bis zu 2.500 kg und erreicht eine maximale Hubhöhe von 1.800 mm. Die Hub- und Senkbewegung ermöglicht eine kontrollierte und präzise Positionierung des Fahrzeugs bei Servicearbeiten.

Die Konstruktion ist für den Dauerbetrieb ausgelegt und gewährleistet eine stabile Leistung auch bei häufiger Belastung.

Installation, Aufstellung und Einsatzumgebung

Der DSS2 benötigt keine feste Bodeninstallation. Der Bediener stellt den Hub auf einem ebenen und tragfähigen Untergrund auf und schließt ihn an einen dreiphasigen 16-A-Anschluss (3 × 400 V) an. Zusätzlich lässt sich der Hub mit der optionalen Mover 2.0-Einheit oder mit einem Gabelstapler zwischen Arbeitsplätzen bewegen.

Der Hub ist für den Einsatz in industriellen Innenräumen vorgesehen und gemäß den geltenden Anweisungen und Sicherheitsvorschriften zu betreiben.

Unterschied zwischen DSS2 und DSS3

Der DSS2 ist für den Servicehub von Staplern und Hubwagen mit einem Gewicht von bis zu 2.500 kg ausgelegt. Für schwerere Anwendungen bis 3.600 kg steht der DSS3 als Alternative zur Verfügung.

So lässt sich der passende Hub entsprechend Fahrzeuggewicht und Einsatzbereich auswählen, während die grundlegenden Prinzipien von Sicherheit und Ergonomie erhalten bleiben.

Betrieb, Service und Lebensdauer

Der DSS2 bietet eine zuverlässige Lösung für den langfristigen Einsatz in anspruchsvollen Werkstattumgebungen. Der robuste mechanische Aufbau und der Einsatz bewährter Komponenten tragen zu einem geringen Wartungsaufwand und einer langen Lebensdauer bei.

Dank der Serviceorganisation von Dendro Lift und der langfristigen Ersatzteilversorgung kann der Hub über viele Jahre hinweg zuverlässig betrieben werden, auch bei hoher Nutzungshäufigkeit.

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