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Service von Hochhubwagen: 5 häufige Probleme und wie die richtige Hebetechnik sie löst

Der Service von Hochhubwagen ist eine wiederkehrende Aufgabe in vielen Staplerwerkstätten, Logistikzentren, Lagern und Industriebetrieben. Häufig müssen Arbeiten in Bodennähe, unter dem Fahrzeug oder in engen Bereichen rund um Motor, Batterien, Bremsen und Radaufhängung durchgeführt werden.

Ohne die richtige Hebetechnik kann der Service von Hochhubwagen zeitaufwendig, ergonomisch ungünstig und schwer zu standardisieren sein. Gute Werkstattausrüstung für Stapler bedeutet daher nicht nur, ein Fahrzeug anzuheben. Es geht auch um Ergonomie, Sicherheit, Zugänglichkeit und einen effizienten Arbeitsablauf.

In diesem Artikel zeigen wir fünf häufige Probleme beim Service von Hochhubwagen – und wie eine angepasste Hebebühne für Hochhubwagen, wie die Dendro Lift DSS2, diese lösen kann.

1. Niedrige und unbequeme Arbeitsposition beim Service von Hochhubwagen

Eines der häufigsten Probleme beim Service von Hochhubwagen ist die niedrige Arbeitsposition. Techniker arbeiten oft sitzend auf dem Boden, liegend neben dem Fahrzeug oder über längere Zeit mit gebeugtem Rücken.

Ungeeignete Körperhaltungen, wiederholte Bewegungen und Arbeiten in ungünstigen Positionen erhöhen das Risiko körperlicher Belastungen. Die EU-OSHA nennt unter anderem gebeugte oder verdrehte Körperhaltungen, repetitive Bewegungen und ungünstige statische Arbeitspositionen als Risikofaktoren für Muskel-Skelett-Beschwerden.

Die Lösung:
Mit der DSS2 kann der Hochhubwagen auf eine bessere Arbeitshöhe angehoben werden. Der Techniker erhält eine ergonomischere Arbeitsposition und kann die Höhe an die jeweilige Aufgabe anpassen.

Die DSS2 Premium wurde für den Service von Hochhubwagen und Deichselstaplern entwickelt. Sie ermöglicht eine komfortable Arbeitsposition am angehobenen Fahrzeug und bietet eine maximale Hubhöhe von 1.800 mm.

Das macht besonders bei wiederkehrenden Servicearbeiten einen großen Unterschied, wenn dieselben Arbeitsschritte mehrmals pro Tag ausgeführt werden.

2. Schlechter Zugang zu wichtigen Komponenten

Beim Service von Hochhubwagen muss der Techniker häufig an viele verschiedene Komponenten gelangen. Dazu gehören Motor, Batterien, Bremsen, Räder, Stützräder, Gabelrollen und Radaufhängung.

Steht der Hochhubwagen direkt auf dem Boden oder wird er mit einer Ausrüstung angehoben, die den Zugang blockiert, wird die Arbeit unnötig kompliziert. Schlechter Zugang führt oft zu längeren Servicezeiten, mehr Arbeitsschritten und ungünstigeren Körperhaltungen.

Die Lösung:
Die DSS2 Premium ist speziell für den Service von Hochhubwagen und Deichselstaplern ausgelegt. Die Konstruktion erleichtert den Zugang zu Motor, Batterien, Bremsen und Radaufhängung. Wenn das Fahrzeug angehoben ist, bleiben drei Seiten frei zugänglich. Dadurch kann der Techniker effizienter rund um das Fahrzeug arbeiten.

Für Werkstätten, die auch Gegengewichtsstapler warten, kann die Dendro Lift CBL6 die DSS2 ergänzen. Die CBL6 ist eine mobile Einsäulenhebebühne für den Service von Gegengewichtsstaplern bis 6.000 kg. Sie wurde für sicheres, schnelles und einfaches Anheben von Staplern entwickelt und ermöglicht guten Zugang zu Motor, Batterien, Bremsen und Radaufhängung.

3. Zeitaufwendiges Anheben vor Beginn der Arbeit

In vielen Staplerwerkstätten werden unterschiedliche Methoden verwendet, um Hochhubwagen auf Servicehöhe zu bringen. Dazu gehören Wagenheber, Klötze, Gabelstapler oder andere provisorische Lösungen.

Das Problem ist, dass der eigentliche Hebevorgang oft unnötig viel Zeit kostet. Wenn verschiedene Techniker unterschiedliche Methoden verwenden, wird es außerdem schwieriger, einen standardisierten Serviceablauf zu schaffen.

Die Lösung:
Die DSS2 wurde für schnelle und einfache Handhabung entwickelt. Der Hochhubwagen wird mit seinen Stützbeinen und Gabeln in die Hebebühne eingefahren und mit Spannschrauben fixiert. Anschließend kann das Fahrzeug in weniger als einer Minute auf die gewünschte Arbeitshöhe angehoben werden. Die Höhe wird per Knopfdruck angepasst.

So wird der Service von Hochhubwagen planbarer. Wenn das Anheben schnell, sicher und wiederholbar erfolgt, kann sich der Techniker auf die eigentliche Servicearbeit konzentrieren.

Unabhängiger Test zeigt rund 40 % Zeitersparnis mit DSS2

In einem unabhängigen Test bei einem führenden Staplerhersteller wurde die Dendro Lift DSS2 mit traditionellen Methoden beim Service von Hochhubwagen verglichen. Der Test umfasste die Demontage und Montage von Gabelrollen, Antriebsrad und Stützrädern. Die Arbeiten wurden von erfahrenen Servicetechnikern unter standardisierten Bedingungen durchgeführt.

Verglichen wurden drei Methoden:

  • Wagenheber und Klötze
  • Anheben mit Gabelstapler
  • Dendro Lift DSS2

Das Ergebnis zeigte, dass die DSS2 eine durchschnittliche Zeitersparnis von 39,59 % gegenüber den anderen Methoden ermöglichte. Der Test zeigte außerdem bessere Ergonomie, gute Mobilität, stabile Aufstellung, ausgewogene Gewichtsverteilung und sehr guten Zugang zu Komponenten.

Wagenheber und Klötze wurden als portabel bewertet, erforderten jedoch mehr körperlichen Einsatz, führten zu sehr niedriger Arbeitshöhe und boten schlechteren Zugang. Das Anheben mit einem Gabelstapler erforderte zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen, führte zu ungleichmäßiger Gewichtsverteilung und nutzte Ausrüstung, die nicht für diese Servicearbeit vorgesehen war.

Für eine Staplerwerkstatt bedeutet das: Die richtige Hebebühne für Hochhubwagen kann nicht nur die Arbeitsumgebung verbessern, sondern auch die Zeit pro Serviceauftrag reduzieren.

4. Sicherheitsrisiken beim Anheben mit anderem Stapler oder Kran

In manchen Staplerwerkstätten werden Hochhubwagen mit einem anderen Stapler, einem Gabelstapler oder einem Kran angehoben. Das kann zunächst wie eine schnelle Lösung wirken, besonders wenn die Ausrüstung bereits in der Werkstatt vorhanden ist. Das Problem: Häufig entsteht dabei eine hängende Last oder eine Situation, in der das Fahrzeug nicht stabil auf einer dafür vorgesehenen Serviceausrüstung steht.

Beim Service muss der Techniker oft nahe an das Fahrzeug oder unter Teile des Fahrzeugs gelangen. Dann reicht es nicht aus, dass die Last „angehoben“ ist. Sie muss sicher abgestützt sein, und die Ausrüstung muss für die Arbeit vorgesehen sein.

Die BGHM verweist in ihren Informationen zu Lastaufhängungen auf Vorschriften und Regeln, die das Arbeiten unter hängenden Lasten betreffen. Dabei wird klar, dass besondere Anforderungen gelten, wenn Beschäftigte sich unter hängenden Lasten aufhalten müssten. Auch die DGUV-Regeln zum Transport hängender Lasten betonen, dass Personen nicht durch pendelnde oder hängende Lasten gefährdet werden dürfen.

Im unabhängigen Test bei einem führenden Staplerhersteller wurde die DSS2 unter anderem mit dem Anheben per Gabelstapler verglichen. Dabei zeigte sich, dass diese Methode zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen erforderte, eine ungleichmäßige Gewichtsverteilung erzeugte, den Zugang einschränkte und Ausrüstung nutzte, die nicht für diese Art von Servicearbeit vorgesehen war.

Die Lösung:
Mit der DSS2 wird der Hochhubwagen in einer Ausrüstung angehoben, die speziell für den Service von Hochhubwagen und Deichselstaplern entwickelt wurde. Das Fahrzeug steht stabil in der Hebebühne, das Gewicht wird ausgewogen verteilt und der Techniker erhält freien Zugang von drei Seiten.

Die DSS2 verfügt außerdem über ein selbsthemmendes Hubmutterpaket, Bremsmotoren, Not-Aus sowie Grenzschalterfunktionen für Mutterverschleiß und Hinderniskontrolle. Die selbsthemmende Trapezgewindespindel macht zusätzliche Sicherungsmaßnahmen vor Arbeitsbeginn am angehobenen Fahrzeug nicht erforderlich.

Damit ist die DSS2 eine sicherere und zweckmäßigere Alternative als Arbeiten in der Nähe oder unter einer Last, die von einem anderen Stapler oder Kran gehalten wird.

5. Nicht standardisierte Arbeitsabläufe in der Staplerwerkstatt

Ein häufiges Problem in Staplerwerkstätten ist, dass verschiedene Techniker unterschiedlich arbeiten. Eine Person hebt den Hochhubwagen auf eine Weise an, eine andere verwendet eine andere Methode. Werkzeuge, Ersatzteile und Arbeitspositionen variieren von Auftrag zu Auftrag.

Bei geringem Servicevolumen kann das funktionieren. Bei wiederkehrendem Service von Hochhubwagen wird es jedoch schnell ineffizient. Es wird auch schwieriger, neue Techniker einzuarbeiten und eine gleichbleibende Qualität sicherzustellen.

Die Lösung:
Mit einer dedizierten Hebebühne für Hochhubwagen wird der Serviceplatz stärker standardisiert. Die DSS2 bietet eine klare Methode dafür, wie das Fahrzeug eingefahren, gesichert, angehoben und gewartet wird.

Die DSS2 Premium ist außerdem mit einer praktischen Ablage für Werkzeuge und Ersatzteile ausgestattet. Das sorgt für einen besser organisierten Arbeitsplatz und unterstützt einen effizienten Ablauf während der gesamten Servicearbeit.

Für Werkstätten mit vielen Hochhubwagen und Deichselstaplern kann dies zu kürzeren Durchlaufzeiten, besserer Ergonomie und einheitlicheren Arbeitsroutinen beitragen.

CBL6 ergänzt DSS2 in Werkstätten mit gemischter Fahrzeugflotte

Viele Staplerwerkstätten arbeiten nicht nur mit Hochhubwagen und Deichselstaplern. In derselben Werkstatt gibt es häufig auch Gegengewichtsstapler, sowohl elektrische als auch gas- oder dieselbetriebene Modelle.

In solchen Fällen kann die DSS2 durch die Dendro Lift CBL6 ergänzt werden.

Die CBL6 ist eine mobile Einsäulenhebebühne für den Service von Gegengewichtsstaplern bis 6.000 kg. Sie nimmt weniger Platz ein als traditionelle Zwei- oder Viersäulenhebebühnen und muss nicht im Boden verankert werden.

Die CBL6 kann den Stapler in etwa einer Minute auf die gewünschte Arbeitshöhe anheben und bietet eine maximale Hubhöhe von 1.800 mm. Mit drei freien Seiten und allen Rädern frei zugänglich wird der Service an wichtigen Komponenten deutlich erleichtert.

Für eine komplette Werkstattausrüstung für Stapler ergibt sich eine klare Aufteilung:

  • DSS2 für den Service von Hochhubwagen und Deichselstaplern.
  • CBL6 für den Service von Gegengewichtsstaplern bis 6.000 kg.
  • Unterstellböcke und kundenspezifische Hebelösungen für besondere Fahrzeuge, Lasten und Arbeitsaufgaben.

Zusammen bieten DSS2 und CBL6 eine flexiblere und effizientere Lösung für verschiedene Staplertypen.

Die richtige Werkstattausrüstung für Stapler macht den Unterschied

Der Service von Hochhubwagen erfordert mehr als technisches Know-how. Er erfordert die richtige Ausrüstung, eine gute Arbeitsposition und eine sichere Methode zum Anheben des Fahrzeugs.

Mit der DSS2 erhält die Werkstatt eine Hebelösung, die speziell für Hochhubwagen und Deichselstapler entwickelt wurde. Sie erleichtert den Zugang, verbessert die Ergonomie und unterstützt einen sicheren Serviceablauf.

Die DSS2 Premium eignet sich für die meisten Hochhubwagen bis 2.500 kg. Sie bietet eine maximale Hubhöhe von 1.800 mm, steht frei auf dem Boden und benötigt lediglich einen 16A-Drehstromanschluss. Bei Bedarf kann sie mit einem Gegengewichtsstapler bewegt werden.

Für Werkstätten, die auch Gegengewichtsstapler warten, bietet die CBL6 entsprechende Vorteile für schwerere Stapler bis 6.000 kg.

Sehen Sie, wie DSS2 und CBL6 Ihren Serviceablauf verbessern können

Möchten Sie den Service von Hochhubwagen, Deichselstaplern und Gegengewichtsstaplern sicherer, schneller und ergonomischer gestalten?

Sehen Sie, wie DSS2 und CBL6 den Serviceablauf in Ihrer Staplerwerkstatt effizienter machen können.

Kontaktieren Sie Dendro Lift für Beratung zur richtigen Hebetechnik für Ihre Fahrzeugflotte und Arbeitsumgebung.

Dendro Lift DSS2
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